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ホテルや病院、小学校・・・日本全国の荒れ果てた廃墟スポット15選【比較画像あり】

2016.09.28

Buldings of Hashima (Gunkanjima) the abandoned island in the prefecture of Nagasaki, Japan.

かつてたくさんの笑顔が集まった場所。しかし今では人の気配もなく、建物から寂しいため息が聞こえてきそう…。そんな場所が日本のあらゆる地に存在しています。今では忘れ去られた場所だとしても、輝かしい時代があったはずです。今回はそんな廃墟と化した日本全国のスポットをご紹介したいと思います。

オホーツクマリンパレス

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photo by 廃墟検索地図

2005年頃まで営業していたドライブインで、そこで出迎えてくれるのは建物の前で翼を広げる様にそびえたつ「流氷の女神」。訪れた人たちは、海産物などのおみやげを求めオホーツク海を眺めながら楽しい時間を過ごしたのでしょう。現在は売却済みとのこと。

住所 北海道網走市藻琴26
アクセス 国道244号線、JR藻琴(もこと)駅方面からJR鱒浦(ますうら)駅方面へ車で約1分

化女沼レジャーランド

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photo by 全国心霊マップ

1979年~2000年まで営業の、遊園地・キャンプ場・ホテルなどを備えた娯楽施設です。全盛期は年間20万人もの来場者でしたが、バブル崩壊から来場者が減少し閉園。以降、所有者に許可を得た上で映画等のロケや公式廃墟ツアーが行われることも。所有者は、遊具の撤去をせず遊園地復活を願っていましたが、現在では「古川を活気づけてくれるなら」ということで遊園地再開にはこだわらず、購入者を探しているとのことです。

住所 宮城県大崎市古川小野遠沢
アクセス 東北自動車道 長者原スマートICより化女沼ピクニックエリア側へ。県道266号線を通り車で約5分

 松尾鉱山 緑ヶ丘アパート(緑ヶ丘団地)

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photo by 知の冒険

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photo by 追憶の彼方へ-ruins rider

上が昔、下が現在の写真。

昭和27年建築の緑ヶ丘アパートは、硫黄鉱山の従業員が居住。この時代に水洗トイレが設置されていたというから、当時はかなり最先端をいく住まいだったそう。硫黄鉱山には4000人もの従業員がおり、ここでは家族を合わせた15000人が住んでいたとされていますが、昭和44年に松尾鉱山は閉鎖。現在は雄大な山と共に静かにたたずんでいます。

住所 岩手県八幡平市
アクセス 東北自動車道 松尾八幡平ICから県道45号線→県道23号線へ。車で約20分

足尾銅山

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photo by 廃墟ちゃんねるブログ

足尾銅山鉱毒事件でも有名な足尾銅山。道路から見える本山精練所跡地は明治17年に開設された工場です。銅の産出量を増やすために建設されたというから、当時は活気にあふれた場所だったことでしょう。昭和48年に足尾銅山での採鉱が停止され、徐々に衰退。今でも足尾町を走行すれば、所々に足尾銅山の面影を残す建物が見られます。

住所 栃木減日光市足尾町本山
アクセス わたらせ渓谷線 通洞駅前から県道250線を北上。車で約10分

平安閣

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photo by カズマ博士の廃墟探訪

最盛期にはかなり豪華な結婚式を行ったこともあるという(ヘリコプターを飛ばしたとか?!)結婚式場でした。しかし縁起の悪い噂や、アクセスに不便な場所であることから人気が落ち倒産した…などの諸説があり、現在の廃墟にいたったようです。

住所 茨城県笠間市押辺192
アクセス 常磐自動車道 岩間ICから県道43号線を通り、車で約6分

奥多摩湖ロープウェイ

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photo by 全国心霊マップ

昭和37年に運転開始され、昭和41年12月に冬季休業のまま再開されることなく、昭和50年、正式に運行休止となった奥多摩湖ロープウェイ。湖上を渡る橋が建設され、ロープウェイの利用客が激減したとされています。現在は駅内立ち入り禁止のため、レストセンターなどから鉄塔を眺められるのみになっているのが現状です。

住所 京都西多摩郡奥多摩町留浦
アクセス JR奥多摩駅前から国道411号線を通り、車で約20分。奥多摩湖レストセンター付近

 ホテルキャデラックハウス

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photo by みんカラ

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photo by くろべぇの廃墟

上が昔、下が現在の写真。

こちらは当時「泊まれるディスコホテル」と称されていました。キャデラックミュージアムがホテル内にあり、宿泊者はきらびやかなひと時を過ごしたのでしょう。バブル崩壊後、平成8年頃には営業停止。現在は他県の会社が所有し、草木が建物を覆い隠した状態です。

住所 山梨県北杜市高根町清里3598
アクセス JR清里駅前から国道141号線を通り、車で約6分

玄岳(くろたけ)ドライブイン

富士山と相模湾を見渡せる玄岳ドライブインです。昭和42年に開業。昔は熱海高原ロープウェイの駅でしたが、3年半ほどで運転中止に。ドライブインも2004年には営業停止。その後、地球環境&エネルギー資料館として復活を果たすも2008年には閉館してしまいました。

住所 静岡県田方郡函南町畑1886
アクセス 伊豆スカイライン 玄岳料金所から北上、車で約1分

旧堅海(かつみ)小学校

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photo by Panoramio

旧堅海小学校は、明治7年に開校し、平成3年の統合により廃校となりました。山と緑に囲まれた、木造二階建ての木のぬくもりが残る校舎です。窓ガラスを割られることなく管理されていて、現在もきれいな状態で残されています。

住所 福井県小浜市堅海10−17
アクセス 舞鶴若狭自動車道 小浜ICから国道162号線→県道107号線を通り車で約25分

ほととぎす旅館

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photo by 廃墟あんてな

かつてこの地は山中渓温泉として栄えた温泉街。バブル崩壊の頃までは営業していたようです。阪和自動車道建設のための立ち退きなどもあり、現在は唯一廃墟として残っているのが、ほととぎす旅館だとか。

住所 大阪府阪南市山中渓
アクセス 阪和自動車道 阪南ICから県道64号線を通り、車で約5分

旧厚保郵便局

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photo by mapio

旧厚保郵便局は、昭和9年に建築されました。移転のため、こちらは閉鎖され、そのままの形で残っています。現在はツタに覆われ、また趣ある風貌と化していて、絵になる廃墟です。

住所 山口県美祢市西厚保町本郷600
アクセス 中国自動車道 美称西ICから県道33号線を通り、車で約3分

広島陸軍被服支廠(ひろしまりくぐんひふくししょう)・出汐倉庫

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photo by 広島スポット

この建物は大正2年に建築。兵員の軍服、軍靴などを製造する工場兼倉庫でした。鉄筋コンクリート造りのレンガ貼で、頑丈な造りの建物です。戦後は倉庫や学生寮などに使用され、平成9年以降に閉鎖。現在は広島県が管理しています。

住所 広島県広島市南区出汐2丁目4-60
アクセス 広島高速2号線 東雲ICから国道2号線を通り、車で約10分

屋島ケーブル(屋島山上駅)

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photo by 鉄道ホビダス

屋島ケーブルは屋島登山口駅から屋島山上駅を結ぶケーブルカーです。昭和4年に運転開始、平成16年に運転休止。その翌年に廃止となりました。今では山頂にポツリとたたずむ駅舎の前には土産店跡もあり、運行当時は観光客でにぎわっていたのでしょう。

住所 香川県高松市屋島東町1780
アクセス 高松自動車道 高松中央ICから国道11号線、屋島ドライブウェイを通り、車で約20分

曽木発電所遺構

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photo by relicanaut

こちらは明治42年に建造された水力発電所で、鶴田ダム完成に伴い、昭和41年、大鶴湖に沈みました。毎年貯水量を下げる5月~9月の間のみ、遺構を見ることができます。まるで神殿のようです。

住所 鹿児島県伊佐市大口宮人
アクセス 九州自動車道 粟野ICから国道268号線、県道48号線、県道404号線を通り、車で約35分

豊後森機関庫

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photo by DISCOVER OITA

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photo by 道の駅 童話の里くす

昭和9年、機関車の格納庫として建築。(上が昔、下が現在の写真)

機関車の向きを変えられる円形の転車台跡と扇形の機関庫がそのままの形で残っています。最盛期には200人以上の職員が働いていたそう。昭和46年、豊後森機関区は廃止に。今では玖珠町のシンボル的存在です。

住所 大分県玖珠郡玖珠町帆足
アクセス 大分自動車道 玖珠ICから国道387号線を通り車で約2分

いかがでしたか?どんな場所にも必ず歴史があり、流れた時間の奥行きを想像すると、不思議と懐かしいような切ないような、そんな気持ちになります。

ちなみに、どんな物件でも所有者の許可なく侵入することは不法侵入になります。あくまでも公道から外観を眺めるにとどめておきましょう。

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