女性が乗る車って、どんなイメージがありますか? 小さめで取り回しがしやすく、丸めで可愛らしいデザインのものを思い浮かべる方が多いのではないでしょうか。
私も大学を卒業して地元に残る条件に、親から新車で買ってもらった1台目の車はホンダのフィットでした。これまでほぼ毎日、通勤やお出かけで大事に乗ってきましたが、そろそろ自分のお金で車を買ってみたいと思い、休みの日にいろいろ試乗をしています。
筆者紹介
山埜美里(やまの みさと)/社会人6年目の27歳。独身・彼氏なし。今は新卒で入社するさいに親に新車で買ってもらったフィットに乗っている。オープンカーが欲しいという憧れがあり、通勤にも使えて維持のしやすい車を購入検討中。
S660に試乗してみようと思ったきっかけ
会社でも車探しをしていることはオープンにしているので会社の男性の先輩が「オープンカーも面白いんじゃない?」ということでドライブに誘ってくれて出かけてきたのです。その車が「S660」という軽のスポーツカーだったんですね。これまで「オープンカー」「スポーツカー」という選択肢を考えたことがなかったのですが、峠をぐいぐい気持ちよく走ってくれるS660の魅力にすっかり一目惚れ!
先輩に少し運転させてもらったのですが、カーブを曲がるときのキビキビした感じはフィットでは得られない快感があって一気に気になる存在になりました。
S660は全ての販売店に置いてあるわけではないということだったのですが、運良くフィットを購入した販売店に試乗車がありました。
ダイハツ・コペンとS660の違いは?
「軽のスポーツカーだったら、ダイハツのコペンもいいよ」とアドバイスをもらったので、両方を試乗してみることにしたんです。
S660……上がソフトトップ、手動で開閉。角ばった男性的なデザイン。車高は低めで、車内も狭く少し窮屈にも感じる。スカートを履いていると乗り降りが少し大変なのが気になる。
コペン……上がハードトップ、電動式で開閉が可能。丸みを帯びた女性的なデザイン。室内の広さ、トランクの広さはコペンの勝ち。
サイズはほとんど変わらず、燃費は若干コペンのほうが良いみたいです。実際に運転した感じの一番の違いは、目線の高さでしょうか。S660は「地面に近いな」という印象を受けました。室内の狭さは最初は気になるものの、ハンドルやメーターの配置が優れているのか、いざ走り出すと自分が車を操っている一体感を強く感じられるのが魅力だと思いましたよ。エンジンルームが座席に近いせいか、コペンよりエンジン音を大きめに感じ、「スポーツカーを運転している」という気分をより味わえるのもS660の特徴だと思います。
何より、女性ではまず乗っている人を見かけないのがいいなと思いました。
【車内の比較】広いのはS660よりもコペン
車内長 | 車内幅 | 車内高 | エンジンレイアウト | |
S660 | 895mm | 1,215mm | 1,020mm | 座席後ろ |
コペン | 910mm | 1,250mm | 1,040mm | フロント |
コペンとS660、インテリアでカッコイイと感じたのはS660です。コペンはカーナビが付いていて、メーター周りも普通の軽自動車と同じ感覚で運転できます。S660はメーター周りも本格的なスポーツカーのようで、狭さが逆に運転に集中できます。
ただし、S660は前にかろうじてトランクがありますが、「荷物は全然詰めないよ」と先輩に聞いていたとおり確かに、前のトランクには工具類が入っておりほぼほぼ荷物を入れるスペースはないに等しかったです。
私は実家暮らしですし荷物を運びたいときや大人数で出かけたいときは親の車を借りれば済みます。通勤や休日に1人でドライブに行くだけなら、助手席に鞄を置けばいいのであまり荷物のことは気になりませんでした。
【試乗イメージ】S660とコペン、結局どっちの勝ち?
最高出力 | 最大トルク | |
S660 | 64馬力(6000回転) | 10.6kg-m(2600回転) |
コペン | 64馬力(6400回転) | 9.4kg-m(3200回転) |
車内の居心地のよさ、開閉の簡単さを考えるとコペンの勝ちですが、電動になっている分ボディが重くなるんですよね。その分走りはS660のようなキビキビした感じはしないので、運転を楽しむならS660かなと思いました。ただ、S660はかなり人気があるみたいで納期が最低半年くらいかかると言われた点はちょっとマイナスですね。半年後、気分が変わらないとは言えませんから……。
車探しの予算とS660の価格
車予算は150万円〜200万円くらいで考えていたので、S660を新車で買うのはちょっと予算オーバーになってしまいます。ただ、中古なら170〜180万円くらいで買えるとか。
同じホンダの販売店でフィットを買い取ってもらう場合は多少高く買い取ってくれると言われたので、やはりS660に気持ちが傾きつつあります。一度オープンカーの気持ちよさにハマってしまうと、他の車が考えられなくなってしまいますね。もう少し、S660vsコペン、悩んでみようと思っています。
【関連項目】
走り好き達を虜に!二人乗り軽自動車「ホンダ S660」の魅力とは?