トヨタが、欧州で新型ハイラックスを発表、欧州では7月に販売開始！？

トヨタハイラックスは、初代が1968年に登場して以来ずっと生産・販売され続けているピックアップモデルです。ピックアップモデルは、海外での需要が非常に高く人気のあるモデルとなっています。

同モデルは、2015年から8代目となり海外で販売開始しています。一方日本では、2017年9月に13年ぶりのピックアップ復活となり再導入されています。

ハイラックスの日本導入は2017年ですが、海外では2015年から販売されているモデルです。今回欧州のほうで2021年モデルの発表が行われました。東ヨーロッパでは7月、西ヨーロッパでは10月から販売開始の予定です。ここでは、新型ハイラックスのご紹介をしていきます。

1. トヨタ新型ハイラックスのエクステリア等
2. トヨタ新型ハイラックスの内装等
3. トヨタ新型ハイラックスのパワートレイン等
4. 日本仕様の現行型ハイラックスとは？
5. まとめ

トヨタ新型ハイラックスのエクステリア等

引用：https://media.toyota.co.uk/image_library/hilux-2020/

エクステリアの特徴は、フロントグリルが大きく意匠変更され三次元ディテールになり、フロントバンパーデザインも大きく進化し、よりピックアップを感じられるモデルにアップデートしている点です。

フロントマスクを大きく進化させたことで、より存在感と高さを表現し、ピックアップに欠かせないタフさもアップさせています。

引用：https://media.toyota.co.uk/image_library/hilux-2020/

リアで特徴的なのは、バンパーディテールの意匠変更が行われ、より張り出し感の強いデザインにアップデートされている点です。足元は、18インチのブラックアロイホイールによって引き締められています。

欧州仕様では、エモーショナルレッド2、ダークブルー、オクサイドのエクステリアカラーが追加されました。

トヨタ新型ハイラックスの内装等

引用：https://media.toyota.co.uk/image_library/hilux-2020/

新型では、コックピットデザインがアップデートされています。コンビメーターは、より見やすくデザイン性をアップしています。

センターコンソール部では、ボタンとダイヤルを採用した新しい8インチセンターコンソールマウントインフォテインメントスクリーンが装備されています。スマートフォン統合のためのAppleCarPlay®およびAndroid Auto™なども装備され、あらゆる運転条件下でも操作性を向上させています。

エクステリアのタフさとは対照的に、内装ではスマートエントリー、プッシュボタンスタート、GPSナビゲーション、オートエアコン、フロント＆リアパーキングセンサー、800W 8チャネルアンプとCLARi-Fiテクノロジーを組み込んだ9スピーカーJBLプレミアムサウンドシステムなど先進的な装備が搭載されています。

運転環境をアップさせながら、快適空間を演出するアイテムが豊富に搭載されたことによって、移動時間を退屈することなく安全に過ごすことができるようになっていますね。

トヨタ新型ハイラックスのパワートレイン等

下記画像は、現行日本仕様ランドクルーザープラド

引用：https://toyota.jp/request/webcatalog/landcruiserprado/?padid=from_landcruiserprado_top_bottomdoc_webcatalog

現在の欧州仕様では、2.4Lコモンレール式ディーゼルエンジンが採用されています。2021年の新型モデルからは、2.8Lコモンレール式ディーゼルエンジンが追加されます。最高出力は、204hpです。ディーゼルエンジンの特徴であるトルクは、500Nmとなっています。2.4Lタイプにくらべ、0-100mで2.8秒速く燃費も向上させているとのことです。

日本では、現行型ランドクルーザープラドに2.8Lディーゼルエンジンが搭載されています。ランドクルーザープラドの最高出力は、177psです。筆者の予想では、このエンジンを更新させながら最高出力をより高めて欧州仕様にしていると予想します。