レクサスがRC/RC-F・NXを一部改良して販売開始！

レクサスは、サーキットまでこなせる公道モデルであるRCおよびRC-Fを一部改良し販売開始しました。またラグジュアリークロスオーバーSUVであるNXも、一部改良して販売開始しました。

レクサスは、トヨタの海外高級ブランドです。日本での展開では、高級車という位置づけで販売されています。ここでは、一部改良となったもモデルたちのアップデート詳細などを解説してみます。

レクサス RC/RC-Fの一部改良とは？

引用：https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/38431238.html

RC・RC-F共通の変更点は、

ホイール組み付けに使うハブボルトにワッシャ付きボルトを採用しました。これによりホイール結合強化とバネした重量低減が図られました。

ホイール取り付け方法変更によって、変更された合成と乗り心地をトヨタテクニカルセンターにて再セッティングしています。F SPORT専用のENKEIホイール、RC用ホイールの刷新が行われました。

引用：https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/38431238.html

RC-F専用の変更点として

RC-Fでは、フロント・リアのボディバランスを見直すことで、ボディ剛性向上を図りました。Dレンジパドルシフトの制御を改良することで、より良い走行を実現させました。

ホイールは、切削光輝やスーパーグロスブラックメタリック塗装処理した新デザインホイールになりました。

引用：https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/38431238.html

RC・RC-F共通の変更点は、

マルチメディアシステムは、より直感的な操作を可能にしたタッチパネル式のディスプレイになりました。ドライバーからの操作性がアップしています。

ディスプレイ変更に伴って、インストルメントパネルアッパーデザインも変更されました。サイドレジスターのデザインも、メーターや時計、エンジンスイッチなどにあわせて、丸型としました。統一したスポーティデザインです。

ワタシのRC Fのかっこいいところを集めた4枚組フォト

ぜひ4Kで見てください pic.twitter.com/T18Kzthg5S

— 砂　藤❕ (@Recorine_F) December 2, 2022

レクサスの中で、ラグジュアリーだけれども、スポーツ走行をこよなく楽しめるモデルが、RC・RC-Fであると考えます。

引用：https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/38828853.html

NXの一部改良では、さらなるボディ剛性を向上し、サスペンションセッティングも併せてチューニングを施しています。操縦性能と乗り心地をさらにアップさせた仕様です。剛性向上では、ラジエター周りとリアサスペンション周りを中心に行っています。

これに合わせて、ショックアブソーバーとスプリングの更新、EPSの再チューニングを行いました。前後の剛性配分を変更したことで、空力バランスの変更も行われました。

引用：https://global.toyota/jp/newsroom/lexus/38828853.html

内装では、ドアトリム・グローブボックス・助手席コンソールサイドパネルを内装カラーと同色にして刷新しています。ただし“F SPORT”専用ブラックは、専用内装のため別枠です。

安全装備の一部であるプロアクティブドライビングアシストでは、歩行者・自転車運転者・駐車車両に対する操舵、減速支援、先行車に対する減速支援、カーブに対する減速支援だけでなく、信号交差点に対する右左折時減速支援機能を追加しました。

NXかっこいい✌️
けどだいぶ汚い💦#レクサスNX pic.twitter.com/fbCNaaOBR3

— りえ (@waopa2) February 23, 2023