自動車で移動する時の最大の心配事の原因といえば渋滞ではないでしょうか。
理想を言えば
・事前に渋滞情報を収集する
・渋滞しやすいポイントの迂回ルートを用意しておく
といった準備をしておきたいものです。
しかしなかなかそういった時間を取ることができないのもまた事実。そこで今回、高速道路の中でも利用者が多い関越自動車道のゴールデンウィークの渋滞予報をまとめました。
※渋滞予報は日本道路交通情報センターの情報を基にしています。
【渋滞予報】関越自動車道
今回も、前回の東名高速道路の渋滞予報と同様に5月2日〜10日の渋滞予報を1枚のgif動画にまとめました。
今回は関越自動車道の渋滞予報を見てみましょう。
ゴールデンウィークの5月2日から4日にかけて練馬〜渋川伊香保間でかなり渋滞が発生することが予想されます。一方で、渋川伊香保よりも日本海側はほとんど渋滞が予想されません。
そこで、関越道では練馬〜渋川伊香保間の渋滞をいかに回避するかが重要になります。
基本的な考え方として、20km以上の渋滞がある場合は下道を使って迂回した方がいい、というものがあります。これは概ね3つの目印（IC、SA、JCT）以上の渋滞という考え方でも構いません。
こうした、迂回をする、しないを判断する簡単な目安を持っていると素早く判断することができます。
今回は渋滞しやすいポイントの中でも特に3箇所を紹介します。また、最も長い渋滞が発生しやすい花園IC〜嵐山小川IC間を回避するルートを紹介します。
大泉JCT
関越自動車道と東京外環自動車道の合流地点があるため渋滞しやすくなります。ですが、ゴールデンウィークで渋滞が予想されているのは上り線だけで、下り線の方は大きな渋滞が発生する予報はありませんでした。
※予報は完ぺきではないので実際の道路状況によっては渋滞が発生する可能性があります。
上り渋滞のピーク
| 5月2日 | 渋滞予報なし | 渋滞予報なし |
|---|---|---|
| 5月3日 | 16：00〜20：00 | 渋滞のピーク：18：00（5km） |
| 5月4日 | 16：00〜20：00 | 渋滞のピーク：18：00（5km） |
| 5月5日 | 11：00〜19：00 | 渋滞のピーク：13：00〜15：00（5km） |
| 5月9日 | 16：00〜19：00 | 渋滞のピーク：17：00（5km） |
| 5月10日 | 15：00〜20：00 | 渋滞のピーク：17：00〜18：00（5km） |
※渋滞ピークを太文字、20km以上の渋滞は赤文字で表記
※下りの渋滞予報なし
花園IC〜嵐山小川IC
花園IC付近は小さな谷になっているため、上り坂が多く自然渋滞が発生しやすくなっています。また、秩父や長瀞に最も近いインターチェンジであることも混雑しやすい原因になっています。
上り渋滞のピーク
| 5月2日 | 渋滞予報なし | 渋滞予報なし |
|---|---|---|
| 5月3日 | 15：00〜20：00 | 渋滞のピーク：18：00（30km） |
| 5月4日 | 14：00〜5日 1：00 | 渋滞のピーク：19：00（40km） |
| 5月5日 | 12：00〜23：00 | 渋滞のピーク：16：00〜18：00（35km） |
| 5月6日 | 16：00〜19：00 | 渋滞のピーク：17：00（5km） |
| 5月10日 | 15：00〜20：00 | 渋滞のピーク：17：00〜18：00（15km） |
※渋滞ピークを太文字、20km以上の渋滞は赤文字で表記
下り渋滞のピーク
| 5月2日 | 5：00〜13：00 | 渋滞のピーク：8：00（45km） |
|---|---|---|
| 5月3日 | 5：00〜14：00 | 渋滞のピーク：8：00（50km） |
| 5月4日 | 16：00〜20：00 | 渋滞のピーク：8：00〜9：00（20km） |
※渋滞ピークを太文字、20km以上の渋滞は赤文字で表記
渋滞回避をするために下道に降りるタイミングは早ければ早いほどいいです。この花園IC〜嵐山小川ICはゴールデンウィーク中ほぼずっと渋滞しているので、最初から回避ルートを設定したほうが結果移動時間を短縮できる可能性があります。
もしも「東北自動車道」と「北関東自動車」が空いていればそちらを迂回することで練馬IC〜藤岡JCTを回避することができます。
下道を通るのであれば、大泉JCT〜鶴ヶ島IC間を迂回するルートがあります。
最短距離での下道迂回ルートは以下の地図のルートです。
一方、下道の迂回ルートも混んでいる場合は以下のルートをたどると更に回避できる可能性があります。
→国道112号
→国道254号
→国道269号
渋川伊香保IC
行楽シーズンは特に伊香保温泉、草津温泉の利用者による渋滞が発生しやすくなります。
上り渋滞のピーク
| 5月2日 | 渋滞予報なし | 渋滞予報なし |
|---|---|---|
| 5月3日 | 15：00〜20：00 | 渋滞のピーク：17：00〜18：00（10km） |
| 5月4日 | 15：00〜21：00 | 渋滞のピーク：17：00〜18：00（15km） |
| 5月5日 | 11：00〜20：00 | 渋滞のピーク：15：00（20km） |
※渋滞ピークを太文字、20km以上の渋滞は赤文字で表記
下り渋滞のピーク
| 5月2日 | 8：00〜13：00 | 渋滞のピーク：10：00〜12：00（5km） |
|---|---|---|
| 5月3日 | 8：00〜15：00 | 渋滞のピーク：11：00（10km） |
| 5月4日 | 9：00〜13：00 | 渋滞のピーク：10：00〜12：00（5km） |
※渋滞ピークを太文字、20km以上の渋滞は赤文字で表記
総括
今回は渋滞の予報をまとめましたが、実際には突発的な事故渋滞や自然渋滞が発生する可能性があります。
走行中はラジオなどから、休憩中はこまめにPAなどの渋滞情報の表示などから、常に最新の道路状況を確認しておくようにしましょう。そしてゴールデンウィークも、ぜひ快適なクルマの旅を満喫して下さい！