ホンダとクルーズ・GMが自動運転で本格協業を開始！

ホンダは、アメリカ企業との協業強化を発表しました。それは、GMクルーズホールディングスLLC（以下、クルーズ）とゼネラルモーターズ（以下、GM）との間に2018年10月に結んだ資本・業務提携をベースにして、自動運転モビリティサービス事業開始（日本国内）に向けた協業作業に入るという発表です。

2021年中には、実証実験をスタートさせたいとのことです。同実験には、GMのBoltをベースモデルにしたクルーズを使用する予定です。

ホンダ、GM、クルーズの3社は、将来を見据えて共同開発している自動運転モビリティサービス事業専用車両「クルーズ・オリジン」を用いた事業展開を目的にしています。国内での運営は、ホンダモビリティソリューションズ株式会社（2020年2月設立）が、行っていく予定です。

今回は、この3社共同事業をご紹介しながら、今までに至る経緯や将来のビジョンをお話ししていきます。

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1. 技術実証に使用するGM Boltベースの「クルーズAV」ってどんな車？
2. 日本で導入する予定のモデルって？
3. 事業運営を担うホンダモビリティソリューションズ株式会社って？
4. ホンダ、GM、クルーズは、協業体制を以前から構築していた！
5. まとめ

技術実証に使用するGM Boltベースの「クルーズAV」ってどんな車？

引用：https://www.honda.co.jp/news/2021/c210120.html

GMボルトは、シボレーブランドとしてLGグループと共同開発した5ドアコンパクト電気自動車です。この電気自動車をベースにして、自動運転車開発部門を担当するクルーズ（GMグループ）が、自動運転車に仕上げていき、さらに世界規模で生産・販売できる体制を作っていくことを目標にしています。

GMとホンダは、協業作業として車両設計、エンジニアリング、製造、さらに安全に関する専門知識を提供し、クルーズは、運転車両に固有のAVソフトウェアとハードウェアを構築する役目です。車のパーツの約40％もが、自動運転に関するパーツと言われています。

それだけでなく将来の製造・販売を迅速に行うためにゼネラルモーターズ、ホンダ、ソフトバンク、ロウプライスなどから約72.5億ドルのコミットメント資本も調達済みとなっています。全電気自動運転車を大規模に発売するための準備も着々と進めているということです。

これから訪れる電気自動車+自動運転技術をリードするモデルとして、クルーズAVを設計・企画していることがうかがえます。世界市場は年間8兆ドルの価値があるとも言われています。ホンダ・GM・クルーズがリードすることでその市場を拡大しやすくなるとも言えます。

日本で導入する予定のモデルって？

引用：https://www.honda.co.jp/news/2021/c210120.html

現在協業開発しているクルーズは、日本国内ではあくまでも技術検証をするための導入となっています。実証実験を行い、日本国内での運用の際には自動運転モビリティサービス事業専用車両である「クルーズ・オリジン」を用いて個々人というよりは、公共交通として展開することとなりそうです。

ホンダの想い

ホンダには、『すべての人に生活の可能性が拡がる喜びを提供する』という2030年ビジョンがあります。同社では、「移動」と「暮らし」の新価値を創造するという目的もあります。ホンダは、志をリンクできるパートナーと協業を行うことで、自動運転モビリティサービス事業を日本に広めていきたいという想いがあるのでしょう。

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