トヨタとスバルが協業しているモデルの中に、86(BRZ)がありますね。この協業をさらに高めて、この度トヨタから新型GR86が2021年10月より販売開始になりました。
トヨタのものつくりの体制とスバルの技術と設計を融合させたモデルとなる86は、進化して登場しているようです。ここでは、新型GR86のエクステリアや内装、パワートレインなどを解説していきます。
トヨタ 新型GR86の概要など
引用:https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36247773.html
トヨタとスバルは、新たに業務資本提携を組み交わしました。それは、今後のEVモデルなどの新しい分野への挑戦が共同開発されていくという事です。
一方でトヨタもスバルも「もっと良い車」を製造するだけでなく、ドライバーの心が躍るような車を作るという思想があったようです。
ベースモデルはスバルとすることで、同車特有の水平対向エンジンによる重量バランスや特異的な走行ジオメトリーを確保し、トヨタGRの技術を盛り込むことで、走行を限界まで楽しむ車へと昇華させています。
発売開始に合わせて、トヨタではFUJI 86 STYLE with BRZ 2021も開催されました。GR86を待望していたユーザーだけでなく、86を愛好する方々へのイベントとなっていたようです。
月間生産目標は、700台となっています。製造はスバル群馬工場で行われ、正式な店頭発表は、12月11日から12月12日の予定です。ただしトヨタで行っているKINTOサービスは、先行して10月28日から行われています。
トヨタ 新型GR86のエクステリアなど
引用:https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36247773.html
エクステリアで特徴的なのは、やはりプロポーションです。FR駆動と一瞬で解るようなディテールが最大の魅力となっています。ベルトラインから水平基調に流れるラインやフェンダーの張り出し感と絞り込みの造形が見事に融合しています。
フロントグリルには、GR特有のファンクション マトリックス グリルが採用されています。GRであることを主張する存在です。
引用:https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36247773.html
新しくなってリアテールランプは、現在のスバルデザインに近い印象です。GRエンブレムがリアで輝いていますね。バンパーディフェーザーは、ブラック基調とすることでよりスポーツ感が増しています。
トヨタ 新型GR86の内装など
引用:https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36247773.html
水平基調とすることで、スポーティ感を演出しています。メーター内では、水平対向エンジンをモチーフにしたアニメーションが表示され、高揚感を高める仕様です。
フロントシートは、さらなるホールド性アップと軽量が行われています。スポーツ走行時のGにも耐えられるようにシート素材自体のグリップ力を高めているようです。
トヨタ 新型GR86のパワートレインなど
引用:https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36247773.html
水平対向エンジンの特性となる低重心で軽量というコンセプトをそのままにし、2.0Lから2.4Lに排気量アップさせた点が最大の特長です。235psの最高出力となっています。
0-100㎞/hの性能を7.4秒から6.3秒に縮めています。2.4Lに排気量アップしても高回転までスムーズに回るようにも仕上げられたことで、スポーツ感をアップさせています。
同エンジンは、直噴とポート噴射を運転状況によって使い分ける仕組みが採用されています。これに可変バルブタイムんぐ機構を合わせることでより良い走行が可能です。
トヨタ 新型GR86のラインアップなど
グレード | トランスミッション | 価格 |
RZ
|
6 Super ETC | 3,512,000 |
6速マニュアル | 3,349,000 | |
RZ
|
6 Super ETC | 3,199,000 |
6速マニュアル | 3,036,000 | |
RC | 6速マニュアル | 2,799,000 |
3グレードがラインアップしています。それだけではなく、GRパーツの設定も行われていますので、さらなるチューニングを施すことも可能です。86のパフォーマンスを高めるパーツ設定が多くなっています。
まとめ
トヨタ新型GR86が公開に!スバルとの協業が光るモデルをまとめると
- トヨタとスバルの協業によって完成した86が、GR86へと進化して登場したという事でしょう
- スバルの特性でもある水平対向エンジンを大いに活用した運動特性のモデルです。
FR駆動のピュアスポーツカーは、スープラやZなどによって少しずつ復活してきたともいえます。一方で近年では、SUVの人気から販売数量が減少していることも現実です。GR86の人気が高まってくれたらよいと思います。