トヨタがシエンタをフルモデルチェンジ！

トヨタは、コンパクトな3列シートモデルであるシエンタをフルモデルチェンジしました。シエンタは8月23日に発売開始され、すでに大々的にCMも行われています。

今回は、新型シエンタのエクステリアや内装、パワートレインなどを紹介していきます。

トヨタ　新型シエンタのエクステリアなど

新型シエンタのエクステリアデザインは、広い室内空間と取り回しの良さを最優先にしたものになります。フロントビューは、みんなが受け入れられやすいデザインとすることで、より幅広い購買層を狙った仕上げになっています。

サイドビューは、ベルトラインをなるべく水平にすることで、コンパクトサイズながら大きなキャビン空間を演出しています。サイドプロテクションモールを装備したことで、気兼ねなく使える乗り物であるという表現がされています。

エクステリアカラーには

が用意されています。

引用：https://toyota.jp/sienta/design/?padid=from_sienta_ft-usability_navi-menu_design

ダッシュ素材にファブリックを使用することで心地よい空間を演出し、水平基調のインストルメントパネルが、空間の広がりをもたらしています。車内空間の広がりだけでなく、車両感覚がつかみやすい仕様です。

内装カラーには、心地よく過ごせることを意識したフロマージュカラーと落ち着き感を演出するブラックが用意されています。オプションで親しみやすいカーキカラーも設定されていますので、お好みのチョイスが可能となっています。

引用：https://toyota.jp/sienta/design/?padid=from_sienta_ft-usability_navi-menu_design

車内高は、先代モデルよりも20㎜アップしています。5ナンバーサイズにありながら、ガラス設置位置や水平基調のベルトラインによって、広い車内空間を確保しています。

二列目の居住性をアップさせたことで、普段のショッピングや買い物かごを足元にも置ける仕様です。普段使いを後押しする空間つくりやラゲッジスペースが、確保されているモデルといえるでしょう。

スライドドアと低床フロア化によって、330㎜の乗車高となり、さらにフラットフロアによる乗降性能も持ち合わせています。またスライドドア高を先代モデル比で+60㎜拡大したことで、後席へのアクセスが格段に楽になっています。

スライドドアはハンズフリー式としたことで、両手がふさがっているときでも簡単に車内へアクセスすることが可能です。ワンタッチスイッチ付デュアルパワースライドドアが付属していることで、スマートキーを携帯しているだけで簡単にアクセスできる仕様です。

バックドア部でも開口高を15㎜拡大し、荷室高も20㎜アップしています。これによって、よりスムーズな荷物の出し入れが可能です。

新型シエンタでは、TNGA新開発のプラットフォームが採用されています。「GA-Bプラットフォーム」では、環状骨格構造を採用し、「ねじれ抑制・キャビン強度・軽量化」を実現させています。

フロントサスペンションはストラットを採用し、リアはトーションビーム式を採用することで路面にマッチした新道抑制が可能になっています。

ハイブリッドエンジンは、トヨタの十八番であるシリーズパラレル方式が採用されています。1.5Lエンジン＋ハイブリッドで116psの最高出力です。4WDは、E-Fourシステムが採用され電気的な制御が施されています。

ガソリンエンジンモデルには、1.5Lダイナミックフォースエンジンが搭載されています。ハイブリッドとは違い、直噴タイプのユニットです。