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恐怖の7年目! カープファンの宿命 FA制度から見る車と年俸の関係
ニューヨークヤンキースで活躍していた黒田投手の凱旋帰国は、私たちを驚かせました。「男気」の一言で語られることが多い黒田選手の復帰ですが、これまでカープファンは、毎年のように「フリ―エージェント」制度による主力選手の移籍に悔しい思いをしてきました。
ところで、移籍した選手はあれからどうなったのでしょうか？カープに10年以上在籍した生え抜き選手と、移籍していった選手の年俸と車種の関係を比較してみましょう。
愛よりお金？カープから他球団に移籍した選手たちの年俸と車の変遷
| 選手名 | カープでの年俸最高額/車種 | 移籍先での年俸最高額/車種 |
| 江藤 智選手 | 1億800万円（1999）BMW750 | 2億5000万円（2002・巨人）ベンツ |
| 金本 知憲選手 | 2億4000万円（2002）アリスト | 5億5000万円（2009・阪神）ベンツ |
| 新井 貴浩選手 | 1億2300万円（2007）エクスプローラー | 2億5000万円（2013・阪神）フェラーリ |
| 黒田 博樹投手 | 4億円（2015）ベンツゲレンデ | 16億円（2014・ヤンキース） |
| 大竹 寛投手 | 1億円（2013）ベンツ | 1億円（2014・巨人）ベンツ |
過去にカープから移籍した選手は、移籍先で2倍程度の年俸をもらっているケースが多いようです。そして、5人中3人が、移籍後に車を替えていましたす。
生涯カープ愛を貫いている生え抜き選手の年俸と車の変遷
緒方 孝市選手1億6500万円（2004）ベンツ
| 選手名 | カープでの年俸最高額 | 車種 |
| 野村 謙二郎選手 | 2億円（1998） | BMW→チェロキー→エクスプローラー→ナビゲーター |
| 前田 智徳選手 | 2億1500万円（2000） | ベンツ |
| 東出 輝裕選手 | 1億円（2012） | データなし※2013年頃、主力唯一、マツダ車に乗っているという目撃情報あり |
| 栗原 健太選手 | 1億6000万円（2012） | マスタング |
フリーエージェントを使わずにカープに残留した、生え抜き選手の年俸と車種の変遷を振り返ってみましょう。確かに、他球団移籍選手に比べて年俸は低いですが、車に関してはそこまで差はないようです。
注目は前監督でもあった野村謙二郎さん。現役時代に最低4回は愛車を購入しています。
監督をしていた2014年にはレクサスに乗っていると答えた野村さん。今度カープユニフォームに袖を通すときは、どの車のオーナーになっているのでしょうか。
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