東京オートサロン 2017 取材レポート

東京オートサロン 2017

（取材レポート後編はこちら）

1月13日から15日の3日間にかけて開かれた「東京オートサロン2017」。

3日間で合計30万人以上が来場。オープニングセレモニーにはピコ太郎が登場するなど、芸能人や有名人も集い、大盛り上がりのまま無事閉幕しました。

今回はそんな「チューニングカーの殿堂」に、私たちイキクル編集部も潜入してきましたので、前後編にわたって会場の生の様子をレポートしたいと思います。

1. TOYOTA GAZOO Racing/LEXUS GAZOO Racing
2. SUBARU/STI
3. SUZUKI
4. メルセデス・ベンツ
5. カーメーカーだけじゃない！　ド派手なチューニングカーがズラリと展示

TOYOTA GAZOO Racing/LEXUS GAZOO Racing

「ヤリスWRC」

「セリオ・ST165」

今年から18年ぶりにWRCに復帰するトヨタ。ブースでは、記念として参戦マシンである「ヤリスWRC」が日本で初公開されました。ブース内には、「セリカ・ツインカムターボ」、、「ST185セリカGT-Four」といった、1980年代から90代にかけて大きな戦果を挙げてきたトヨタの歴代WRC参戦車がズラリと終結。いよいよ今週19日から開幕となるWRCに向けての意欲を感じられました。

「RC F GT3」

一方、併設されたレクサスブースでも「RC F」をベースとしたGT3仕様モデル「RC F GT3」が全世界初公開。世界三大耐久レースの1つ「デイトナ24時間レース」にてデビューするようです。トヨタ、レクサスともに、今年はモータースポーツでの活躍に期待がかかりますね。

「TOYOTA 86 GT”Solar Orange Limited”」

「C-HR Racing」

また、その他展示車としてオレンジ色が映える「TOYOTA 86 GT”Solar Orange Limited”」や新型SUVのレーシング仕様「C-HR Racing」等も。

SUBARU/STI

スバルブース内の様子

「スバルWRX STI NBR Challenge 2016」

モータースポーツならスバルも負けていません。会場中央のメインステージには、「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」や「SUPER GT選手権」に参戦する「スバルWRX STI NBR Challenge 2016」と「スバルBRZ GT300」の2台が鎮座。また、スバルのレース統括部門であるSTI仕様の「スバル・WRX」や「スバル・インプレッサG4」等が展示されており、トヨタと競い合うかのように、こちらもモータースポーツ色満載のブースでした。

「スバル・WRX STI Performance」

「スバル・インプレッサG4 STI Performance」

SUZUKI

「スズキ・スイフトレーサー RS」

「スズキ・スイフトレーサー RS」と並ぶ「GSX-RR」

「スズキ・イグニスモトクロッサースタイル」と「RM-Z450WS」

スズキブース最大の目玉は、先日フルモデルチェンジされた新型スイフトのスポーツモデル「スイフトレーサー RS」です。すぐ脇には「MotoGP」参戦車である「GSX-RR」も並べて展示されており、トリトンブルーのカラーリングが、走る楽しみをイメージしたモデルとなっています。また、「イグニス」のカスタマイズカー「イグニスモトクロッサースタイル」もイメージとなった「RM-Z450WS」と並んで展示。

その他、ブラックを基調にラメ塗装を施された「スペーシア」のカスタムカー等も展示されていました。

「スズキ・スペーシアカスタムZプレミアム」

メルセデス・ベンツ

「Vision TOKYO」

メルセデス・ベンツのブースでは、燃料電池で走り、自動運転を実現する近未来の日本をイメージしたコンセプトカー「Vision TOKYO」がメインステージに。さらに、「メルセデスAMG GT」の特別仕様車「メルセデスAMG GT Sカーボンパフォーマンスリミテッド」や、日本初公開の「スマートBRABUS」等、クラスを問わないさまざまな展示車両が並べられていました。

「メルセデスAMG GT Sカーボンパフォーマンスリミテッド」