ふたつの顔を持つフォルクスワーゲン4代目モデル
「9N」と呼ばれる4代目モデルがデビューしたのは、2001年のことでした。ボディ剛性や衝突安全性能を向上させるべく、ボディが拡大されたのが特徴です。日本市場へは翌年より導入され、ESP(横滑り防止装置)やサイドエアバッグなど安全装備がより充実したことで話題となりました。
この9Nはモデル途中でスタイルが大きく変わったことでも有名で、前期型では丸目4灯だったものが、後期型では異形タイプのヘッドライトにあらためられています。
「9N」と呼ばれる4代目モデルがデビューしたのは、2001年のことでした。ボディ剛性や衝突安全性能を向上させるべく、ボディが拡大されたのが特徴です。日本市場へは翌年より導入され、ESP(横滑り防止装置)やサイドエアバッグなど安全装備がより充実したことで話題となりました。
この9Nはモデル途中でスタイルが大きく変わったことでも有名で、前期型では丸目4灯だったものが、後期型では異形タイプのヘッドライトにあらためられています。