進化する先進運転者支援システム。各メーカーの安全装備を徹底比較してみた!

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スバル「アイサイトⅢ」 

photo by SUBARU株式会社

アイサイト(ver.3)は、ステレオカメラを採用、クルマだけでなく、白線やガードレール、歩行者や自転車まで認識できます。さらにカラー画像化によってブレーキランプの認識も実現しています。

アイサイトⅢののプリクラッシュブレーキは、前方車両との速度差が約50km/h以下なら衝突回避、または被害軽減し、停止後は停止状態を保持、横断歩行者や自転車を早い段階で認識します。

全車速追従機能付クルーズコントロールは、0km/h~100km/hの広い車速域で先行車に追従走行します。
アイサイトのアクティブレーンキープは、車線内中央付近を維持するようステアリング操作のアシストを行い、約65km/h以上で走行している場合、車線からはみ出しそうになるとステアリング操作のアシストを行い、車線からの逸脱を抑制します。

AT誤発進抑制制御&AT誤後進抑制制御は、駐車スペースから出る時などの、シフトレバーやペダルの誤操作による急な飛び出しを抑制。「発進」だけでなく「後進」へも対応しています。

新機能の「ツーリングアシスト」は、「車線中央維持」の作動領域を「0km/h以上」へ拡大して、「先行車追従操舵」を追加し、「全車速域追従機能付クルーズコントロール」と組み合わせることで、高速道路でのアクセル、ブレーキ、ステアリング操作を自動制御して、ドライバーをアシストします。

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