ホンダ・S660にメーカー純正カスタム仕様のモデューロX登場!専用サスにタイプRを髣髴とさせるチタンシフトノブなど、そのコンプリート価格は?

ホンダ・S660にメーカー純正カスタム仕様のモデューロX登場!専用サスにタイプRを髣髴とさせるチタンシフトノブなど、そのコンプリート価格は?
     
   

出典元:http://www.honda.co.jp/S660/modulox/

S660モデューロXの特徴は?ノーマルのS660とどこが違う?

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専用エアロパーツ(フロント・リアバンパー)とアクティブスポイラー

2018年に1月に開催された東京オートサロンにてお目見えしたS660モデューロX。

モデューロとは、ホンダの純正アクセサリーパーツブランドで、その種類の豊富さやスポーティさに定評があります。モデューロXは生産過程で専用のカスタムを施したコンプリートモデル。

モデューロXは全ての車種に用意されているわけではなく、今回のS660で第五弾となります。

これまでにモデューロXが生産されたのは「N BOX カスタム 」、「N ONE」、「ステップワゴン」、「フリード」の4種類です。

S660とは方向性の違う、どちらかといえばファミリーユースタイプの車種に施されてきました。

S660のような3ドアのオープンスポーツカーでのモデューロXは今回が初、これまで以上にその魅力を存分に発揮しているといっていいでしょう。

エクステリアからして通常のS660とは一線を画していることを強調するかのようにグリルが一体になった専用フロントバンパーを使用

これはルックス的な変化だけではなく、エアガイドフィンの採用などによって従来のタイプより空力性能をアップしています。

リアロアバンパーやアクティブスポイラーも専用のものに。このアクティブスポイラーにはS660モデューロXならではの秘密が隠されています。

空力性能がアップしたフロントとのバランスを保つためにガーニーフラップを取り入れました。

このガーニーフラップは70㎞/hを超えると自動的に上がり、35㎞/hで自動格納される優れもの。もちろん手動操作も可能。

優れた空力性能を手にしたS660モデューロXは、高い接地性と安定した走りを実現します。

減衰力調整式サスペンションと強化ブレーキ、ステルスブラック塗装のモデューロアルミホイール

もちろんサスペンションにも専用のものを用意。5段階減衰力調節機構付きであらゆる走行環境にも快適な乗り心地を追求。

ブレーキにもモータースポーツにもよく使用されるドリルドディスクローターとスポーツブレーキパッドを使用した強化タイプに。

またステルスブラックと名付けられた何とも美しい艶を称えたアルミホイールがエクステリアの大きなアクセントとなっています。

このアルミホイールの存在によって全体が引き締まり、重厚感はもちろんのことまるで弾丸のような躍動感を感じさせる仕上がりに。

止まっていても勢いを感じるような、モデューロXならではのスタイリングとなっています。

ボルドーレッド×ブラックのツートン内装

インテリアは高級感を感じさせるボルドーレッドのアクセントが効いたものに。

ブラックと組み合わせることで落ち着きのある上質な空間を演出します。大胆にボルドーレッドを配置することで上品さは損なわず、スポーティさを出すことにも成功。

乗り込むたびに満足感を感じさせるクラス感も兼ね備えています。

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