新型のフォルクスワーゲン・ポロに待望のGTIが追加!ついに200馬力到達、VWゴルフ/アップのGTI兄弟やライバルのホットハッチとスペック・サイズ・価格を徹底比較!

新型のフォルクスワーゲン・ポロに待望のGTIが追加!ついに200馬力到達、VWゴルフ/アップのGTI兄弟やライバルのホットハッチとスペック・サイズ・価格を徹底比較!

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新型フォルクスワーゲン・ポロGTIの特徴は?

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200馬力の2.0TSIエンジン搭載

今回の新型ポロGTIの大きな特徴は、日本に初導入となる新世代の2.0直噴ターボである2.0TSIエンジンを搭載したことでしょう。

今年2018年にベースとなるモデル、ポロの新型が発売されましたがそちらに搭載されているのは1.0TSIエンジン。通常モデルと差をつけるGTIグレードならではのハイスペックなエンジンは200馬力を誇り、GTIの名に恥じないパワーを見せてくれます

さらに近年エコカーや燃費効率が高い車でよく耳にされるようになった最新技術、ミラーサイクルを導入することによって高い燃費性能も実現、走りにもこだわりながら燃費や環境にも配慮したより時代にあったモデルへと進化しました。

6速DSGミッション、電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”

GTIやRをはじめとするフォルクスワーゲンのハイパフォーマンスモデルに欠かせないのが湿式6速DSG。湿式多板構造のこのクラッチはハイパワーなエンジンには欠かせないものとなっています。

エンジンのパワーをフルに生かし、加速の鋭さ、ドライバーがその走り、力強さを実感できるダイレクトな感触、すべるように滑らかなシフトチェンジなどよりストレスなく走りそのものに集中できるのはこの6速DSGミッションのおかげといっても過言ではないでしょう。

また、電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”を搭載。コーナリング時に駆動輪内側のグリップ不足に瞬時に反応しブレーキを制御、タイヤの空転を抑制します。

コーナーのふらつきがなく、安定したスポーティな走りを提供します。ワインディングロードでのドライブが楽しみになりそうですね。

GTI専用スポーツサスペンション、“Sport Select”シャシー

足回りもよりGTIにふさわしいものになりました。サスペンションはGTI専用のスポーツサスペンションを採用、ベースモデルとなるポロよりも車高を下げ乗り心地とステアリングのダイレクトさを兼ね備えた仕上がりに。

ダンピング特性を切り替えられる“Sport Select”シャシー付きスポーツパフォーマンスキットが状況に合わせてその走りの特性を変化させ、いかなる場合でもドライバーの満足する走りを提供します。

家族などが同乗しているなど穏やかで快適に走りたい時は「ノーマル」、とことんまで攻めた走りを楽しみたいときは「スポーツ」と、モードを切り替えることで全く違った特性を発揮してくれます。

GTI伝統のタータンチェック柄シートやインテリア

インテリアデザインを特徴づけているのはシートのタータンチェック柄。この車が伝統あるGTIであることを実感させてくれます。

タータンチェックにあしらわれたレッドのラインに呼応するように同色のステッチを纏ったステアリングホイール、ダッシュボードやセンターコンソールなどにもレッドを印象的に配置

ベースカラーのブラックとの対比が鮮やかかつスポーティ、GTIという特別なモデルならではのインテリアとなっています。

新型フォルクスワーゲン・ポロGTIのオプションパッケージは?

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“Discover Pro”パッケージ

フォルクスワーゲン純正のインフォテイメントシステム”Discover Pro”を搭載するパッケージです。

車両の先進安全装備の設定や従来のナビを超えた細かい設定も可能になり、総合的な車両管理が8インチのタッチスクリーンによって直感的に操作できるものとなっています。

音声認識にも対応、運転しながらの操作性も考慮されたものといえるでしょう。

”Discover Pro”を通じてフォルクスワーゲンが提供するモバイルオンラインサービスである”Volkswagen Car-Net” も使用が可能に。

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